공기업 지원 시 사기업 인턴

안녕하세요 멘티님,

이미 한국철도기술연구원에서 6개월간 직무/산업 연관성이 높은 연구보조 경험을 쌓으셨기 때문에, 공기업 사무직 입사 지원 시 직무관련 경험 스펙은 충분합니다. 철도/교통과 무관한 사기업 6개월 인턴을 추가하는 것보단, 공기업 서류 전형 가산점 자격증(컴활 1급, 한국사 1급, 토익/오픽)을 준비하시고 NCS, 전공 필기시험에 집중하시는게 효율적이에요. 사기업 인턴은 사양하시고, 컴한토 정량 스펙 셋팅 후 필기공부와 공채 지원을 병행하시길 추천드려요!

좋은 결과 있으시길 응원하겠습니다 :)

안녕하세요. 추가 인턴을 하기보다는 지금 바로 정량적 스펙을 갖추고 필기시험 준비에 전념하시는 것이 훨씬 유리합니다.
현재 보유하신 한국철도기술연구원 6개월 연구보조 경험은 교통·철도 부문 공기업 지원 시 직무 적합성과 도메인 이해도를 
가장 완벽하게 입증할 수 있는 강력한 자산입니다. 여기에 6개월의 사기업 경영지원 경험까지 더해져 있어, 
이미 자기소개서와 면접에서 활용할 실무 경험은 충분한 상태입니다. 
따라서 도메인과 관련 없는 사기업 인턴을 6개월 더 추가하더라도 서류나 면접에서 얻을 수 있는 실익은 크지 않습니다.
반면 공기업 사무직 채용은 정량적 가점(자격증 및 어학 점수)으로 서류 합격 여부를 결정짓고, 
궁극적으로는 NCS와 전공 필기시험 성적으로 최종 합격을 가르는 구조입니다. 
아무리 훌륭한 인턴 경험이 있더라도 컴한토 점수가 부족해 서류에서 탈락하면 면접 기회조차 얻을 수 없습니다.

안녕하세요. 링커리어 멘토입니다!

멘티님 이미 한국철도기술원 경험이 있다보니, 굳이 인턴을 하시기보다는 공기업 특성상 자격증과 ncs를 먼저 준비하시는게 맞습니다. NCS가 관건이다보니 필기 준비하시면서 청년인턴을 병행하시는게 현실적입니다. 지금 사기업 인턴을 하시는건 시간상 비효율적입니다!

제 댓글이 도움되셨다면 채택  부탁드리며, 꼭 좋은 회사에 취업하시길 응원합니다.

안녕하세요. 중앙 공기업 및 지방 공기업 경험이 있는 멘토입니다. 사기업 경험도 공기업 지원 시 도움이 됩니다. 공기업은 면접부터 시작입니다. 가점 자격증 취득하며 NCS 및 전공 시험 준비하세요. 그리고 면접 스터디 하세요 :)