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안녕하세요. 헤드헌팅 일을 하고 있는 멘토 남스남스입니다.재지원 가능 유무는 저희 헤드헌터들도 매우 궁금해하는 사항으로 인사팀에 자주 하는 질문 중 하나입니다. 하지만 기업마다 그리고 인사팀의 스타일마다 서로 다른 답변을 듣는 경우가 많습니다. 여하튼 제가 경험한 사례 중에서 공통적이라고 할만한 것들을 아래와 같이 정리드립니다.(100% 정확하진 않을 수 있습니다.)- 계열사 중 대표이사가 다른 곳은 이름이 유사하거나 같은 자회사라도 지원이 가능합니다.- 큰 부문이 다른 곳은 대부분 지원이 가능합니다. 예를 들면 LG BU부문 &lt;-&gt; OO부문 정도는 지원이 가능할 것 같습니다.- 서류 검토는 내부 전산시스템에 기록이 되지 않을 가능성이 있으나 면접 프로세스 진행 이력은 거의 100% 전산에 남아있다고 보면 됩니다. 특히 임원면접 정도에서 탈락하셨다면 재지원을 하지 않으시는 것이 좋을 듯 합니다.성공적인 취업을 기원합니다. 감사합니다.

안녕하세요, SCM 재직 중인 멘토 빌리입니다.현대모비스에서 근무해 본 경험은 없지만, 제가 재직했던 회사에서는 6개월, 1년에 걸쳐 재지원한 직원들이 입사하는 경우가 종종 있었습니다. 이 지원자들은 재지원인 만큼 회사에 대한 관심도가 높고 어떤 부분을 보완해야 하는지에 대한 감도 있어서 면접 시에 이러한 부분들을 상당히 능숙하게 풀어놓았던 것 같습니다.일반화 시킬 수는 없지만 지난 번 지원에 비해 향상된 역량을 어필할 수 있다면 지원하지 않을 이유가 없을 것 같습니다.

안녕하세요 현대모비스 제어시스템 평가 직무 "멘토 은하"입니다 :)저도 LG최탈하고 현재 모비스에 재직중인데요, LG는 최탈은 거른다는 이야기를 들은 적 있습니다.현대모비스 BU마다 다르겠지만, 팀장님께 듣기로 한 번 떨어진거는 괜찮다고 하셨던 것 같습니다.따라서 떨어진 이유를 분석해서 그 부분을 보완하여 더 발전한 모습을 보여주시면 좋을 것 같습니다.다만 임원(최종)면접에서 인성적인 부분으로 떨어지셨다면, 그건 어려울 수도 있을 것이라 생각됩니다.(물론 이건 지원자가 알 수 없는 부분이죠)할 수 있는 바를 최선을 다하시면 좋은 결과가 있을 것이라 생각하며, 좋은 결과 있으시길 바랍니다 :)감사합니다.

안녕하세요 개발구매 직무에 재직중인 멘토 MYW입니다. 과거 교내 취업특강 관련을 통해 얻었던 정보에 따르면, 서류/직무적성검사 탈락은 필터링이 없는 경우가 보통입니다. 하지만, 최종 탈락의 경우에는 필터링을 하는 경우가 다소 있다고 들었습니다. 그렇다고 희망하시는 기업/직무에 지원하지 않고 후회하는 것 보다는 지원하고 후회하시는 것이 낫다는 조언을 드리고 싶습니다.

안녕하세요. HR직무 재직중인 멘토 이직타이거입니다. 기업별로 필터링 기준이 다릅니다.면접이 최악이였다 ! 하는 면접자만 필터링하는 경우도 있고, 최종면접에서 탈락하는 경우에만 필터링 하는경우도 있습니다.다만, 면접응시했다는 이력은 필수적으로 전산에 남습니다.따라서 저번면접에 미진했던 부분을 보완하여 재지원하시길 바랍ㄴ디ㅏ.더 궁금하신 사항 있으시면 멘토 질문방에 게시글 추가로 남겨주시면 답변드리도록 하겠습니다.건승을 기원합니다.

안녕하세요:) 가전부품개발연구직무로 재직중인 멘토 Elyonera 입니다.기업별로 필터링 기준이 다를 것입니다. 제 지인은 금융권에 면접 탈락 후 재지원하였지만 서류전형에서 탈락하였다고 들었습니다. 하지만 이 것은 통상적 기준이 아니므로 도전해보시기를 추천드립니다. 면접관마다 다르지만 재지원 한다는 건 회사에 관심이 높고 꼭 입사하고 싶다는 이야기를 내포한다고 생각하여 오히려 긍정적으로 생각할 수 있습니다. 도전하십시오. 화이팅입니다!

안녕하세요 공정기술 직무 재직중인 멘토 서현대장입니다.동일한 기업에 동일한 자소서를 제출해서 합격한 경험이 매무 많습니다. 현대 계열도 그랬구요. 그렇게 최종에서 떨어졌다고 해서 무조건 적으로 1년을 쉬거나 제출하지 않는다는 것은 기회를 날리는 일이니 꼭 지원해 보시기 바랍니다. 기업에서 서류를 필터링 하는 작업에 똑같은 내용이라고 무조건 떨어지지 않아요&nbsp;

안녕하세요, 경영컨설팅 직무 재직중인 멘토 코피루악 입니다.기업마다 다르지만 최종 면접까지 가서 탈락을 하셨으면 서류 스크리닝의 가능성도 존재합니다. 다만, 정확한 정보는 인사팀 외부로 유출될 가능성이 높지 않습니다. 그냥 일단 지원해보시고 결과를 보시는 것이 가장 좋을 것 같습니다. 우려로 인하여, 지원 자체를 안하는 것은 너무 안타깝습니다.

안녕하세요! 웹기획 직무 재직 중인 멘토 핑핑이입니다 :) 주변에 대기업에 간 분들이 있어 답변을 드리자면, 대부분 N회 이상 도전해서 최합한 경우가 많다고 들었습니다. 실제로 제 지인은 4번까지 같은 기업 같은 직무로 도전을 해서 취업을 한 케이스가 있기는 합니다. 그래서 불이익이 있을 수도 있지만 그렇다고 지원하지 않기엔 아쉬움이 많이 남을 것이라 생각하여 지원하시는게 어떨까 합니다.

&nbsp;안녕하세요 양산관리 직무를 담당중인 멘토 나침반입니다.모비스는 재지원 불이익이 "명시적으로는" 없는 것으로 알고 있습니다. 다만, 내부 사정에 따라 다를 순 있겠지요.. 또한, 만약 재지원 불이익이 있더라도 매력적이고 뽑고싶은 사원은 뽑을듯 합니다.취준에 가장 중요한 것은 "경험을 통한 직무 역량 어필"이라고 생각합니다.추가적으로 궁금하신 사항 있으시면 대댓글 달아주세요. 감사합니다.

22년 상반기에 BU부문 최종탈락했는데요…혹시 최종탈락은 재지원 불이익 있을까요?LG쪽은 보통 인적성 - 재지원 가능 / 1차면접 - 가능 인데 최탈은 팀장선에서 걸러지기도 한다고 하더라구요…아마 이번에도 지원하면 BU부문 그대로 지원할 것 같은데다른 부문으로 지원을 하는게 좋을까요? 아니면 1년정도는 지원을 안 하는게 좋을까요…


22년 상반기에 BU부문 최종탈락했는데요…
혹시 최종탈락은 재지원 불이익 있을까요?
LG쪽은 보통 인적성 - 재지원 가능 / 1차면접 - 가능 인데 최탈은 팀장선에서 걸러지기도 한다고 하더라구요…
아마 이번에도 지원하면 BU부문 그대로 지원할 것 같...

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