https://community.linkareer.com/mentoring/4944530
안녕하세요 금융권 취준하고 있는 27살 남자입니다.
이번에 현대자동차 재경직 넣어볼까 생각중인데 금융권 벗어나서 써본적이 없어서 가능성있을지(정량컷이 아닐지) 봐주시면 감사하겠습니다. 인턴 병행하면서 취준하려니 자소서 하나 쓰는것도 신중하게 고르게 되네요ㅠㅠ
건국대학교 상경 3.8x
인턴: ibk기업은행 1달, 정출연(조세관련) 3개월, 건강보험공단 4개월(재직중)
자격증: 투운사, adsp, sqld, 컴활1급, 테셋1급
어학: 오픽ih
그외 홍보대사, 금융학회, 봉사단 활동 등등 입니다.
여러곳 넣어보면서 느낀점이 정량 필터링부터 떨어지는곳들이 있다는 느낌을 받았네요(특히 금융권)
그래서 현직자분 동기분들 스펙 참고해서 제 정량스펙이 필터링부터 떨어질지 아니면, 자소서를 읽고 괜찮으면 붙는 정량스펙인지 조언주시면 감사하겠습니다.
(일단 써보세요!, 블라인드 채용이므로 무관합니다~ 등의 형식적인 말은 사양하겠습니다ㅠ 냉철한 판단 해주시면 감사하겠습니다.
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작성자빼빼로롱
신고글현대자동차 재경직 현실적인 가능성 재주시면 감사하겠습니다.
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멘토 Paul
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LG전자
영업관리
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뭐든지할수있다!
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답변수 3,085
큐비앤맘
마케팅전략/기획
안녕하세요 멘티님
결론부터 말씀드리면 현대자동차 재경직은 충분히 지원 가능한 수준입니다.
정량 스펙이 커트라인을 넘고 자소서와 직무 이해도를 잘 녹이면 서류 통과 가능성이 높습니다.
학점 3.8대는 현대 기준으로 우수한 편이며 자격증(투운사, ADsP, SQLD, 컴활1급)은 재경직과 높은 연관성이 있습니다.
오픽 IH도 무난한 수준입니다.
다만 현대는 금융권 경력보다는 재무·회계 중심 지원자를 선호합니다.
자소서에서는 기업 재무와 투자 판단에 필요한 데이터 분석과 관리 역량을 강조하세요.
정량 스펙에서 걸릴 수준은 아니며 자소서 완성도와 직무 매칭력이 당락을 가르는 단계입니다.
잘 할 수 있습니다!! 화이팅★
도움이 되셨다면 채택 부탁드립니다~~
안녕하세요 멘티님
결론부터 말씀드리면 현대자동차 재경직은 충분히 지원 가능한 수준입니다.
정량 스펙이 커트라인을 넘고 자소서와 직무 이해도를 잘 녹이면 서류 통과 가능성이 높습니다.
학점 3.8대는 현대 기준으로 우수한 편이며 자격증(투운사, ADsP, SQLD, 컴활1급)은 재경직과 높은 연관성이 있습니다.
오픽 IH도 무난한 수준입니다.
다만 현대는 금융권 경력보다는 재무·회계 중심 지원자를 선호합니다.
자소서에서는 기업 재무와 투자 판단에 필요한 데이터 분석과 관리 역량을 강조하세요.
정량 스펙에서 걸릴 수준은 아니며 자소서 완성도와 직무 매칭력이 당락을 가르는 단계입니다.
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현대차
채택률 40%
답변수 16,994
현대자동차
소프트웨어 엔지니어
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멘토 런즈
채택률 14%
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현대자동차
생산관리
안녕하세요. 제가 보기에는 충분하다 봅니다. 직무에 핏하게 경험들을 정리해서 어필하는 게 중요해보입니다. 어느정도 각색해도 되니 잘어필해보시기 바랍니다.
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멘토 체리콕
채택률 6%
답변수 513
현대자동차
인사
안녕하세요.
정량적인 스펙만으로 서류를 합불 하는게 아니다 보니 합불을 예측하기는 어렵습니다.
다만 가지고 계신 스펙이 있으니 인턴/자격증/대외활동 잘 활용하셔서 자소서 잘 작성해보시면 좋을 것 같습니다.
안녕하세요.
정량적인 스펙만으로 서류를 합불 하는게 아니다 보니 합불을 예측하기는 어렵습니다.
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멘토 외데골
채택률 8%
답변수 2,017
현대자동차
생산관리
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