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[인턴] [국가철도공단] 2026년 상반기 인턴 최종 합격 후기

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저의 취준 생활은 생각보다 길~~~~~어지고 있는데요...

​

여러 공고를 찾아보다 26년도 2차 국가철도공단의 공고를 발견하게 되어

​

25년도 2차 정규직 도전기+26년도 1차 인턴 도전기를 같이 올리게 되었습니다!

​

결론부터 말씀드리면

​

정규직은 서류 합격, 필기 탈락

​

인턴은 최종 합격을 하게 되었습니다!!

​

이 후기가 국가철도공단을 준비하는 분들에게 조금이나마 도움이 되었으면 좋겠습니다!!

​

 

 

국가철도공단은 정규직하고 인턴을 같이 모집하는 공공기관중 하나입니다!!

​이 점도 유의해서 정규를 지원할지 인턴을 지원할지 고려하셨으면 좋겠습니다

 

 

 

1. 국가철도공단 정규 서류 합격 후기

​

 

25년도에 국철공 정규 서류 도전에는

'부동산 직렬 신설 + 전공 연관성 높음 + 인턴 경험 활용 높음'이 강하게 적용했습니다.

​

해당 기사를 보고 국가철도공단의 사업을 찾아보니

​

'폐선 활용 재생 사업+역세권 개발 사업+토지 보상' 쪽의 사업을 진행하고 있었고

​

저 역시 당시엔 '도시재생' 분야에 일하고 싶었던 터라 

​

도시재생 쪽으로 쌓은 학교 경험+토지 보상쪽으로 쌓은 인턴 경험 으로 활용하면 

​

서류에 강점이 있지 않을까 하여 지원한 부분이 있습니다.

 

 

 

 

​

국가철도공단은 서류전형에서 자기소개서를 빡세게 보기로 유명합니다.

​

보통 타 공공기관들의 경우 자기소개서가 적/부 이거나 아니면 필기 후에 작성하는 곳도 있습니다.

​

저 당시에는 5문항에 각 500자 하여 2,500자인데 이번 채용도 글자 수는 동일합니다!

​

만...문항이 당시와는 달라졌습니다..ㅠㅠ

​

그리고 이번년도의 경우 부동산 직렬이 따로 티오가 없습니다...

​

그래도 제가 지원했던 문항들을 기준으로 자기소개서 후기를 남기겠습니다.

 

 

국가철도공단 25년도 2차 정규 자기소개서

직렬: 부동산

 

 

아 들어가기에 앞서 저는 자기소개서 작성 전에

​

지원 기업의 주요 사업 + 지원 사업소 조직도 + 직무기술서 + 언론 보도 + 기업이 올린 홍보 영상, 블로그

​

등을 참고하여 대략적인 파악을 하고 자기소개서 작성에도 참고합니다!!

​

AI의 경우 초안 작성이나 감을 못잡았을때 활용하는 편입니다!

​

저의 경우 대학생이라 재미나이 PRO 유료 버전이 1년 무료가 가능하여 그 덕을 많이 봤습니다.

​

아, 자기소개서의 경우 공공기관이라 블라인드 규정이 있어 지역명의 경우 OO시, 

대학이나 학원 같은 경우 교육기관으로 작성하여 최대한 안걸리게 노력했습니다.

 

​

문항1) 본인이 설정한 목표를 달성하기 위해 노력하여 성과를 낸 경험을 기술하여 주시기 바랍니다. (500자)

​

--> 주제는 직렬 관련 교내 공모전 참여 경험(수상 O)으로 적었습니다. 

글자 수가 500자라 전체적인 서사 보다는 간략하게 무엇을 했고 결과가 어떻게 났는지, 

해당 공모전 만의 특징과 수상 경험이 이 회사에 사업에 있어 어떤 도움이 될지로 연결시켜 작성했습니다.

 

 

​

문항2) 시간 또는 자원이 부족한 상황에서 새로운 방식으로 목표를 달성한 사례에 대하여

 기술하여 주시기 바랍니다. (500자)

​

문항3) 도덕적 가치관의 차이로 다른 사람과 갈등을 겪었던 경험과 

그러한 갈등을 해소한 방법에 대해 기술하여 주시기 바랍니다. (500자)

 

​

문항5) 지원하신 분야의 전문지식과 기술을 습득하기 위해 본인이 한 노력과 습득한 지식과 기술을 활용하여 

성과를 낸 경험을 기술 하여 주시기 바랍니다. (500자)

 

​

--> 2, 3, 5번 모두 주제는 인턴 경험을 적었습니다.

 아무래도 인턴 업무 자체가 '다수의 민원인+ 다양한 민원 사항 + 정해진 근무시간 + 관련 민간 기관 요청 등' 의 경험들이 누적되어서 인턴 생활 하면서 적은 일기장 중에서 조금 빡센 민원 처리 스토리를 발견하여 적었습니다. 

그리고 해당 경험이 국가철도공단의 사업 중 토지 보상 업무에 있어 어떻게 도움이 될지를 마지막 문장으로 하여 마무리 지었습니다. 

 

​

문항4) 개인의 목표달성보다 환경 또는 사회적 가치 실현을 위한 활동에 참여했던 사례에 대해 기술하여 주시기 바랍니다. (500자)

​

 

--> 주제는 교내 근로장학생 경험을 적었습니다.

교내 근로장학생 활동 당시 관련 문항과 연관이 짙은 분야에서 활동했습니다. 

 

다만, 이것도 장황한 썰 풀기 보다는 간략하게 왜 이걸 했고, 어려움은 무엇이었으며, 결론은 어떠했다로 최대한 간략하게 쓰고자 했습니다. 

그리고 마지막 부분에 성과 및 공단 정규직이 될 시의 자세를 강조하며 끝맺었습니다.

​

​

당시 국가철도공단이

​

서류를 기존 30배수 --> 20배수 감축, 신생 직렬의 경우 경쟁률 표본 X

​

라....서류 기다리면서 많이 긴장한 기억이 있네요ㅎㅎ

​

그리고 당시는 서류 결과 이후 3일 뒤 바로 필기가 있었습니다!

​

필기 후기의 경우

​

https://naver.me/GwfOUQCt

 

제가 모 사이트에 남긴 후기글 링크를 걸도록 하겠습니다!

 

 

 

2. 국가철도공단 인턴 서류 합격 후기

 

지원 시기: 2026년도 1차, 직렬: 청년인턴(수도권, GTX)

요 부분은 빠르게 자소서, 면접 위주로 적겠습니다!!

​

지원 지역은 수도권, GTX 본부입니다!

​

국가철도공단 인턴의 경우 서류에서 2배수...만 선발하는 

​

사실상 천하제일 자소서 대회입니다.

​

우선 26년도 2차에서 채용인원에서 변화가 생겼습니다.

​

수도권 기준 26년도 1차 15명 --> 26년도 2차 10명으로 -5명이 되었습니다...

​

그리고 인턴의 경우 따로 직무기술서 X 입니다.

​

따라서 저의 경우 당시 전에 지원한 부동산 직무 직무기술서​ + 수도권 GTX 본부 조직도 

​

를 참고하여 자소서를 작성했습니다!

​

그리고 자기소개서 문항도 전하고 달라져서 (3문항 1,500자 글자수는 동일)

​

앞선 후기와 동일하게 제가 지원했던 문항들을 기준으로 후기를 작성하겠습니다!

​

​

문항1) 익숙하지 않은 환경이나 새로운 활동에서 어려움을 겪었지만,

이를 극복하기 위해 노력했던 경험을 구체적으로 서술해 주시기 바랍니다. (500자)

​

--> 주제는 교내 근로장학생 경험을 적었습니다.

 당시 상황상 초반에 주변 환경 때문에 장핵생 역할 수행에 있어 어려움이 있었는데, 

환경 활용 및 구성원들과의 의논을 통해 해결한 경험이 있어 이것을 기준으로 작성했습니다. 

마지막 문단의 경우 해당 활동의 영향 및 인턴으로서의 자세를 말하며 끝맺었습니다.

 

​

문항2) 기존 방식보다 더 나은 방법을 찾아 개선해 본 경험이 있다면, 구체적 으로 설명해 주시기 바랍니다. (500자)

​

문항3) 규정이나 지침이 다소 비효율적으로 느껴지는 상황에서도 이를 준수해야 했던 경험이 있다면, 

당시 본인의 판단과 행동을 구체적으로 서술해 주시기 바랍니다. (500자)

 

​

--> 2, 3번 주제의 경우에도 전에 일했던 인턴 경험을 위주로 작성했습니다. 

다만, 2번의 경우 제가 조금 더 능동적으로 해결한 에피소드를 위주로 작성하고, 

끝 문단의 경우 주도적으로 업무를 했을 시의 결과와 공단에서 인턴으로 근무할 시의 협력 위주의

 자세로 마무리 했습니다. 

 

 

 3번의 경우는  좀 더 수동적인 업무 사례 및 사수 분과의 협력 사례를 찾아 작성했습니다. 

 

다만, 완전히 수동적인 부분이 아닌, 사수 분의 의견을 듣고 어떻게 업무에 적용했는지, 

이것을 토대로 어떻게 인턴 업무에 임할 것인지를 마무리 문단으로 정했습니다.

 

​

 

우선 자세한 면접 질문은 공유를 못한다는 점 양해 부탁드리겠습니다ㅠㅠ

​

면접 보기 전에 질문 유출 시 추후 불이익이라는 조항이 있었습니다...

​

면접 준비의 경우

​AI 활용(자소서 활용 질문 생성) + 기존 인턴 분들 후기(블로그 등) + 잡플래닛, 사람인 등 취준사이트

​

를 활용했습니다!

​

면스 X, 따로 카페 가서 중얼거리기+거울 바라보면서 표정 연습

​

이런식으로 면접 준비를 했습니다.

​

저 때의 면접장소는 

​

국가철도공단 수도권본부였는데요

​

서울역 15번 출구(흔히 가는 광장 정반대편)에 저렇게 표지판이 있어 찾기 쉬웠습니다.

​

복장의 경우 양복을 머리는 따로 세팅 안하고 갔습니다.

​

면접 대기장 입장 시 바로 휴대폰 등 전자기기를 꺼야 하므로

(테블릿으로 가져가서 대기장소에서 멍 때림)

​

면접 준비 자료의 경우 출력해서 가져오시는걸 추천합니다!

​

참고로 면접비 있습니다(치킨 한 마리 사먹을 정도)

​

면접의 경우

​

따로 압박질문이나 꼬리질문 없이 편안하게 진행되었습니다.

​

다만, 올 블라인드(이름, 학교, 회사명 X / 유추될 수 있는 단어 X)라

​

답변할 때 최대한 돌려서 말하느라 애먹은 기억이 있습니다ㅋㅋ

​

저는 아무래도 부동산 직렬에 맞게 자소서를 작성하고 면접을 준비해서

​

그에 맞게 답변을 준비한게 합격에 도움이 되지 않았다 예상해 봅니다.

 

 

 

​

 

또한 면접 결과 이후

​

합격선 및 나의 점수를 알려주고

​

세부적인 종합결과표를 첨부해서

​

어떤 분야의 강점이 있는지 약점이 있는지를 합격자 대비 알 수 있어서

​

이 또한 추후 타 기관이나 회사 준비 시 도움이 될 것이라 생각합니다!

​

합격 이후 임용을 고민했지만...

​

타 사 계약직 업무가 좀 더 취업 시 쓸모가 있지 않을까 생각하여

​

임용을 포기하게 되었습니다!

 

 

이상으로 국가철도공단 후기를 마치도록 하겠습니다!!

​

긴 글 읽어주셔서 감사합니다!

​

질문 있으시면 언제든지 남겨주세요~

 

 

 

인터뷰 - alquimista님

https://blog.naver.com/lee30970/224423232921

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    댓글 3
    • 링커리어

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      • 강ㅇ주

        생각보다 압박은 아니구나 

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        • ndjdddf

          감사합니다!!

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