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공고에는 일근, 교대, 특수일근으로 지원하게 되어 있어서 혹시 제가 현장근무를 원한다면 교대로 지원 하는게 맞는 건가요?

안녕하세요!

인천공항 시설관리는 먼저 부서 배치를 하고 그 부서 특성에 따라 근무 형태가 정해지는 구조에 가깝습니다. 단순히 일근, 교대, 특수일근으로 먼저 나눈 뒤 랜덤으로 부서를 배정하는 방식은 아닙니다.

시설관리 부서는 전기, 기계, 건축, 토목, 통신, 소방 등으로 나뉘고 각 분야의 업무 특성에 따라 교대 여부가 달라집니다. 예를 들어 전기, 기계 설비처럼 24시간 운영과 직결되는 분야는 교대 근무가 많습니다. 여객터미널 설비, 전력 설비, 냉난방, 수처리 등은 상시 대응이 필요하기 때문입니다. 반면 시설 기획, 유지보수 계획 수립, 공사 관리, 예산·계약 관리 쪽은 일근이 많습니다.

특수일근은 현장 점검이나 특정 프로젝트, 공사 일정에 맞춘 근무 형태로 운영되는 경우가 있습니다. 다만 이것도 부서 성격에 따라 결정되며, 개인이 근무 형태를 먼저 선택하는 구조는 아닙니다.

업무 내용은 전기 분야라면 수변전 설비 점검, 비상발전기 관리, 장애 대응 등을 맡고 기계 분야는 냉동기, 공조기, 배관 설비 유지관리 등을 담당합니다. 건축·토목은 시설물 보수, 구조 안전 점검, 공사 감독 업무가 중심입니다.

정리하면 전공과 직무 적합성을 기준으로 부서가 정해지고 그 부서의 운영 방식에 따라 근무 형태가 따라온다고 보는 것이 맞습니다. 완전 랜덤 배치는 아닙니다.

화이팅입니다!! 도움되셨다면 채택부탁드려요~!

도저히 관련 내용을 못찾겠어서 질문합니다.
 인천공항시설관리 배치예정부서가 여러 개 있는 데 일근, 교대, 특수 일근에 따라 배치 예정 부서가 달라지나요? 아니면 업무에 따라 단순히 일근, 교대 ,특수 일근으로 나뉘고 배치 부서는 무조건 랜덤인가요? 
혹시 업무에 따라 바뀐다면 각각 주로 무슨 업무를 맡나요?

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인천공항시설관리 배치예정부서가 여러 개 있는 데 일근, 교대, 특수 일근에 따라 배치 예정 부서가 달라지나요? 아니면 업무에 따라 단순히 일근, 교대 ,특수 일근으로 나뉘고 배치 부서는 무조건 랜덤인가요?...

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