https://community.linkareer.com/spec_talk/6116811
현재 4학년 1학기 재학중이며 하반기 취업연계형 인턴 및 하반기 신입사원 지원하려고 합니다.
단기적으로 7월달에 무엇을 해야할지 고민이며 8월은 방산 혹은 자동차 부품 회사에서 3주정도 잡일(?)이라도 할거 같습니다
대기업을 목표로 하고 있는데 정량적 스펙이 합격 가능한지 그리고 취업에 있어서 도움될만한 조언 구합니다!
학력 : 지방국립대학교
학점 : 전체 3.82, 전공 3.9
전공 : 전기계열
자격증 : adsp, 전기기사 필기 취득, 운전면허
어학 : 토스 IH
경험 : 수상 4회 - 자율주행
캡스톤 디자인 프로젝트 2회
코맨토 완성차 생산기술 부트캠프 수료
과동아리 회장
학부생 6개월
아르바이트 - 2년
산업군은 상관없습니다.
석사가 아니라 r&d로 지원하면 경쟁이 안될거같고 직무는 설계직 및 생산관리직 취업 희망합니다
신고하기
작성자익명
신고글취업 고민이 너무 됩니다 경쟁력있을까요?..
사유선택
허위 신고의 경우 서비스 이용제한과 같은 불이익을 받으실 수 있습니다.

익명1
현직자는 아니지만 취준하면서 찾아본 내용 기준으로는, 현재 스펙이면 충분히 대기업도 도전해볼 만하다고 생각합니다! 학점, 전공, 토스, 자율주행 프로젝트와 수상 경험까지 있어서 설계나 생산기술·생산관리 직무와도 연결성이 있어 보여요~
다만 지금 시점에서 가장 아쉬운 부분은 자격증보다 실무 경험인 것 같습니다. 8월에 예정된 현장 경험도 단순히 기간보다 어떤 업무를 했고 무엇을 배웠는지를 잘 정리해두시면 서류에서 활용하기 좋을 것 같아요.
7월에는 전기기사 실기 준비를 병행하면서 취업연계형 인턴 지원과 자소서 작성에 시간을 많이 투자하는 걸 추천드립니다. 특히 생산관리나 설계직은 프로젝트 경험을 많이 물어보는 경우가 있어서, 캡스톤과 자율주행 수상 경험을 문제 상황–본인 역할–해결 과정–성과 중심으로 정리해두시면 면접에서도 도움이 될 것 같습니다.
또 한 가지는 '산업군은 상관없다'고 하셨는데, 자동차·방산·반도체·중공업처럼 2~3개 정도로만 좁혀도 자기소개서와 기업 분석의 깊이가 달라질 수 있습니다. 지금은 스펙을 더 쌓기보다 지원할 산업과 직무를 구체화하고 자소서를 완성하는 것이 가장 효과적인 시기라고 생각합니다! 파이팅입니다!
사유선택
허위 신고의 경우 서비스 이용제한과 같은 불이익을 받으실 수 있습니다.