[국가철도공단] 21 하반기 사무 필기시험 후기 "경영에서 OO문제 많이 나옴"

✏️지원한 회사에 대한 정보를 작성해주세요!

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▶ 지원기업 : 국가철도공단

▶ 지원부서 : 사무 일반

▶ 결시율 : 20명 중 3명

▶ 시험시간 : 12:30분 입실, 15시50분 퇴실

▶ 난이도 : 중

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✏️인적성/필기시험장 사진이나 시험장 지도를 올려주세요

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✏️자유로운 인적성/필기 후기를 남겨주세요

(예: 문제 유형은 어떤 유형이 있었는지, 시간은 어떻게 주어졌는지 등)

인성검사, ncs, 전공 시험을 쳤습니다.

인성검사는 40분동안 200문항(?), ncs는 50분동안 50문항, 전공시험도 ncs와 동일하게 50분 50문항이었습니다.

전체적인 난이도는 상반기에 비해 쉬었습니다. 상반기도 그리 어렵지 않았음에도 하반기는 더 쉬워졌습니다.

2021 상반기 국가철도공단 필기시험도 쳤었는데, 인성검사는 상반기와 동일했습니다. 인성검사 앞부분에 지문읽고 가장 논리적으로 추론할 수 있는 것 등을 묻는 문항도 동일했습니다.

ncs는 피듈형이었습니다. 문서작성법이나 대화에 대해 충고할 수 있는 내용을 묻는 모듈형 문제가 나왔습니다. 그리고 계산문제는 8-10문제 정도 출제된 것 같습니다.

단순계산 문제 중 수학문제집이나 시중에 수리문제집에서 본 듯한 문제도 하나 출제됐습니다. '직사각형을 6구역으로 나누고 a와 b가 이웃해선 안될때 a~f의 배치방법은 몇가지인가?'라는 문제였습니다. 제시된 그림도 어디선가 본 문제와 똑같이 출제됐습니다.

긴지문을 읽고 풀어야 하는 의사소통문제도 그리 많이 출제되지 않았습니다.

'피듈형'인 것이 강하게 느껴지는 ncs였기에 전체적인 난이도는 쉬웠습니다.(그렇다고 제가 다 푼건 아닙니다..🥲)

전공은 기존에 보던 전공문제들과 달랐습니다. 특히 경영이 그랬습니다. 문제배치순서는 회계 경영(재무) 경제 순이었습니다. 회계문제는 기초적인 회계처리 문제나 대변, 차변에 적어야하는 항목을 고르는 문제가 출제됐고, 계산문제는 제품보증충당부채을 구하는 것 등이 나왔습니다.

그런데 경영은 공기업경영학에서 공부하던 내용보단 최근 시사를 반영한 문제가 많았습니다. 현재 esg경영의 실태를 묻는 문제가 그 예입니다. 공기업 경영학에서 가장 먼저 배우고, 어디서나 한문제쯤은 출제되는 테일러, 포드, 페욜 등을 묻는 경영이론 발전 문제는 출제되지 않았고, 학자이름을 묻거나 이론 관련 내용 등을 묻는 문제도 출제되지 않았습니다. 운영관리, 경영과학, 마케팅 파트도 나오지 않았습니다. (제 기억에 오류가 있을 수도 있지만 전체적으로 공기업 경영학에서 공부하던 이론, 내용 등은 거의 출제되지 않았던 것 같습니다.)

재무관리는 풋옵션, 콜옵션에 대한 설명 중 틀린 것에 대해 물었습니다.

경제도 최근 시사와 관련하여 출제되었습니다. 테이퍼링, 국제유가상승 등의 소재를 다뤘습니다. 그 외에 경제문제는 PPP 등의 일반적인 경제학 문제들로 출제되었습니다.

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✏️기억에 남는 문제를 남겨주세요

-국외로 보낸 부문을 다시 국내로 돌리는 것은? 리쇼어링

-가장 위험이 낮은 자산은? 비트코인 / 메타버스ETF /보통예금 / ?

-문서에서 수정해야할 부분으로 틀린 것은? 날짜를 적을 땐 괄호 뒤에 온점을 붙이지 않는다. / -아래-, -다음- 등으로 복잡한 내용은 구분한다. / 등등

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✏️인적성 검사/ 필시 시험장에서 공지받은 내용을 남겨주세요

(예: 합격자 발표일, 준비물, 찍기 가능여부 등)

수정테이프 사용불가합니다.

오답에 대한 감점이 없었습니다.

교실내에서 물을 마셔도 됐습니다.

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* 해당 후기는 합격이 최종 확인된 100% 신뢰할 수 있는 검증된 후기입니다.
해당 후기는 공취사와의 제휴를 통해 링커리어 회원분들께 제공됩니다.

출처 : https://cafe.naver.com/uccplus/1769634